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Motorbike Grand Prix contenuti speciali

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Storia

Questa categoria è sorta nel 2002, sostituendo la precedente classe maggiore, la 500; il nome è stato cambiato a causa del regolamento in merito alla cilindrata, non più limitata a 500 cm³ per qualsiasi tipo di propulsore (rendendo inadatto il termine Classe 500), ma differenziata per tipologia, portando il limite massimo per i motori quattro tempi a 989 cm³. Dalla stagione 2007 la cilindrata massima è stata ridotta a 799 cm³ e non sono più ammessi motori a due tempi; dal 2012 la cilindrata è stata aumentata fino a 1000 cm³.
Le moto appartenenti alla MotoGP sono dei prototipi non in vendita per uso stradale, diversamente da altre categorie di corse (come la Superbike) dove vengono utilizzate versioni elaborate delle moto comunemente in vendita. Uniche eccezioni sono state la Ducati Desmosedici RR del 2007 e la Honda RC213V-S del 2015, motociclette omologate per la circolazione stradale ma strettamente derivate dalle rispettive MotoGP da competizione.

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HIGHLIGHTS RACE MOTOGP QATAR 2019
40 years, 23 seasons: a celebration of Valentino Rossi! #Rossi40
GoPro: Valentino Rossi - Passion - MotoGP World Champion
After the Flag: Italian glory in Misano
Marc Marquez overtake review
2019 Repsol Honda Team Presentation
The future, The future is now!
  


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